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Cuidados ao viajar
É sempre bom que tudo corra bem durante uma viagem, mas quem nunca
teve algum tipo de problema ou esqueceu algo importante a ser levado ?
A cada viagem, é aconselhável tomar alguns cuidados,
principalmente se for uma viagem internacional, pois será difícil e
mais complicado resolver os problemas estando longe de casa. Com
algumas dicas básicas, você poderá ter uma viagem mais tranquila.
Veja abaixo alguns pontos importantes:
Check-list
Talvez a grande maioria das pessoas não faça uma checagem dos
itens a serem levados na viagem. Com um check-list, dificilmente você esquecerá algo importante ou
imprescindível, como um equipamento por exemplo. Além de um
procedimento simples,
trará a garantia de que não algo caia em esquecimento.
Vôo
Se você pretende viajar ao exterior e necessita realizar um vôo nacional até
uma capital de onde partirá o vôo internacional, procure chegar um dias
antes. Isso evitará transtornos inesperados.
Por exemplo, algum tempo atrás, um amigo deveria sair do Rio de Janeiro
para pegar um vôo internacional que sairia do aeroporto de Guarulhos, em São
Paulo. No dia em questão, havia uma forte e densa neblina que encobriu toda a
capital paulista, fazendo com que os aeroportos de São Paulo ficassem fechados
praticamente o dia inteiro e atrasando todos os vôos. Com isso, ele acabou
chegando no aeroporto de Guarulhos 5:30h depois do previsto, e perdeu o vôo
internacional. Como os vôos eram de companhias diferentes, a situação piorou
ainda mais.
Documentação
Esquecer documentos é coisa séria e poderá lhe causar transtornos. Esquecer o certificado de mergulho por exemplo, poderá
fazer com que você deixe de mergulhar na maioria dos lugares. Em
outros, talvez com a boa vontade da operadora em querer fazer uma
confirmação junto à certificadora se você é ou não certificado,
possa lhe ajudar, mas de qualquer forma, você acaba perdendo tempo
com isso.
Passaporte e visto então, nem fala. Um amigo meu já deixou de
embarcar por estar com o passaporte vencido, e apesar dele estar com o
visto válido, não tem conversa. Foi preciso tirar um novo
passaporte, pagando uma taxa honerosa para emissão de passaporte emergencial e aguardar a
entrega no dia seguite. É difícil de acreditar que isso ocorra, mas
para quem viaja bastante, não é difícil esquecer desse detalhe.
Cartões de Crédito
Cmpresas de cartão de crédito como o Visa e Mastercard, possuem um sistema
denominado Neural, que é um sistema dotado de alta tecnologia em
compuatação, capaz de realizar milhões de análises por segundo, das
transações feitas com os cartões de crédito. O simlpes fato de passar o
cartão durante uma compra, faz com que este sistema faça um rápido estudo
quanto ao seu perfil de compras com o cartão, verificando se a compra que
está sendo realizada, está dentro do seu perfil. Estando fora, o sistema pode
gerar um alerta para a área de fraude ou bloquear o cartão.
Para evitar surpresas desagradáveis durante as viagens internacionais,
antes mesmo de viajar, entre em contato com a empresa de cartão de crédito e
comunique que você estará viajando, informando o período e destino. Isso
diminui as possibilidades de um bloqueio automático do seu cartão por motivos
de segurança.
Seguro Viagem e Mergulho
Sem dúvida nenhuma com a aquisição de um seguro viagem, você passa a ter mais
tranquilidade caso ocorra algum acidente. No Brasil existem diversas empresas
que fornecem este tipo de serviço. Consulte uma operadora de viagens para mais
informações. Um lembrete... na Europa ter um seguro saúde com
cobertura mínima de 30.000 euros é obrigatório, não tendo, haverá grandes
chances de você não entrar no país.
Bagagens
Veja alguns pontos importantes:
Itens proibidos - Atualmente estão proibidos
de serem levados na bagagem de mãos os seguintes itens:
- Dispositivos de alarme
- Frascos com mais de 100ml (Shampoo, condicionador, dentre outros.)
- Pasta de Dente, pomadas, cremes e coisas do gênero.
Havendo a necessidade de levar algo em mãos que seja líquido ou pastoso,
contendo menos de 100ml, será necessário acondicionar o produto em uma
embalagem plástica e que não tenha dimensões acima de 20x20cm. Itens com
mais de 100ml adquiridos no free shop, podem ser levados na bagagem de mãos,
desde que tenha sido adquirido dentro da zona de segurança. Não é incomum a
pessoa esquecer desse detalhe dos 100ml, e acabar comprando algum item no
próprio aeroporto, porém, antes da fiscalização de segurança.
Procure deixar na bagagem de mão, medicamentos mais utilizados, como
analgésicos, para um eventual uso durante o vôo. Colírio e spray para humedecer
as vias respiratórias, são recomendados em vôos longos.
Jamais carregue a bagagem de um desconhecido. As chamadas "mulas"
ou pessoas que carregam drogas de um destino à outro, eventualmente chegam de
forma extremamente gentil pedindo por ajuda, para que alguém carregue sua
bagagem durante um curto espaço de tempo, e quem ajuda a traficante, poderá
ser penalizado e ser tratado como um, se for pego pelas autoridades. Resumindo,
não confiem em ninguém !
Adesivos - Evite colocar adesivos de mergulho em sua
bagagem. Em aeroportos como Miami por exemplo, os carregadores de
magagens identificam as malas dos mergulhadores em razão do peso e da
bandeira de mergulho exposta em forma de adesivo. Com isso, logo saberão que na
bagagem haverá equipamentos caros. Infelizmente existem ladrões em
aeroportos que são atraídos por este detalhe.
Notebooks: Existem alguns relatos de turistas que foram
obrigados a ligar o notebook para uma inspeção dos fiscais da
imigração americana. Desde 2008, os Estados Unidos
autorizaram a polícia aeroportuária a poder ligar os notebooks dos
viajantes para a
verificação dos dados pessoais contidos em notebooks e uso de software pirata. Portanto, se você é uma dessas
pessoas com software ilegal, cuidado ! Você pode acabar sendo
preso por uso de software pirata.
Identificação da bagagem - Eu por exemplo, coloco sempre um pedaço
de fita Silver Tape com o meu nome, telefone, endereço e número do
vôo, pois isto aumentará as chances de recuperação da bagagem,
caso ela venha à ser extraviada. Além disso, principalmente nos Estados
Unidos, se eles desconfiam de algo no interior de sua bagagem, ficará
mais fácil saber quem é o proprietário da mesma e irão chamá-lo para
abrir e mostrar o conteúdo.
Normalmente nos Estados Unidos, após o check-in, a mala é levada pelo
proprietário para um setor de segurança para que a bagagem passe por um
sistema que analisa o interior da bagagem, contra a possibilidade de elementos
químicos explosivos, drogas, armas de fogo ou algo que possa trazer perigo a
segurança da aeronave. Mesmo após essa verificação e antes do embarque na
aeronave, as bagagens passam por um Rario X e podem novamente serem separadas
pelos fiscais para uma averiguação melhor do conteúdo, e estando
identificada, pode facilitar o trâmite do problema.
Um exemplo, foi o que ocorreu com um
amigo meu que foi chamado pelo alto-falante do aeroporto de Tókio, no
Japão, para
comparecer em uma determinada sala da segurança aeroportuária, para abrir a bagagem,
permitindo uma vistoria pelos agentes da segurança.
No caso dele, o formato da caixa
estanque de uma câmera fotográfica DSLR foi a causa, pois o objeto
é metálico e de forma incomum. Na ocasião, ele só
compreendeu que estava sendo chamado na terceira vez, e sua bagagem
já estava à ponto de ser arrombada e logicamente, danificada.
Usando uma identificação com seus dados, facilitará o contato
das autoridades até você, caso seja preciso.
Proteção Plástica de Bagagem - Quem já não viu aqueles
funcionários do aeroporto colocando um plástico em volta da bagagem ?
Pra quem não sabe, o produto original chama-se Protect Bag, uma marca
patenteada e que nada mais
é, do que um plástico com uma certa rigidez, que é enrolado na bagagem, afim de evitar a abertura da
mesma e/ou mostrr que a mesma fora violada. Como tudo no aeroporto, ele é um produto meio caro para o que é, mas
dependendo do que você esteja levando na sua bagagem, é aconselhável a
colocação da mesma. Depedendo do destino, é aconselhável levar um rolo de Silver
Tape, pois não havendo o Protect Bag, você poderá passar o Silver Tape ao
redor da
mala. Esse processo não garante que a mala não será aberta, no entanto, a
ocasião faz o ladrão, e se uma pessoa cogitar em abrir uma bagagem, com
certeza ela irá na bagagem mais fácil de ser aberta.
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Se você é daqueles que não acreditam nessa proteção e acham que só
um cadeado já é o suficiente, clique
aqui e assista uma demonstração de uma abertura de
bagagem em segundos utilizando apenas uma caneta. Imagino que depois de
assistir esse vídeo, você irá
mudar de idéia... |
Bagagem Extraviada - Isso é uma das coisas mais indesejáveis que
podem ocorrer em uma viagem, mas cao isso ocorra, procure ainda na área de
retirada de bagagens, pelo responsável da companhia aérea utilizada para fazer o registro de bagagens
extraviadas. Jamais saia do saguão de desembarque à procura deste setor no
lado externo e próximo ao check-in dos aeroportos. Independente de qualquer
funcionário dizer que você deve resolver isso fora dessa área. Existem
normas internacionais para isso e, segundo estas, caso você saia do local de
retirada das bagagens, automaticamente você perde o direito quanto a exigência de
análise de extravio. Além disso, na maioria dos aeroportos, você
não conseguirá retornar a área interna do aeroporto e certamente terá
problemas.
Se o responsável pelo setor disser que sua bagagem virá no próximo vôo e
que não é necessário fazer o registro, insista e obrigue ao mesmo a fazer o
boletim de ocorrência e não saia de lá sem ele. Isso é obrigatório em
todos os aeroportos, e será o documento oficial
que irá comprovar o ocorrido. Se ele se negar, chame a segurança.
Além disso, jamais deixe o ticket de bagagem com outras pessoas. Isso é um
comprovante de que você despachou sua bagagem pela companhia aérea e ninguém precisa ficar com esse ticket. Somente,
ter ciência da
numeração da bagagem e nada mais além disso.
Se você tomou ciência ao chegar no Brasil que sua bagagem foi extraviada, solicite o registro da ocorrência e procure a fiscalização aduaneira para
informar o fato e mostrar o registro, para assegurar o direito de sua cota de isenção.
Cadeados - Após os ataques do 11 de setembro, a TSA (Transportation Security Administration),
um órgão americano de segurança nos transportes, passou a solicitar a utilização de cadeados homologados por
ela e que permitam a sua abertura através de chaves mestras. A principal
diferença deles, é que se um agente de segurança aeroportuário desconfiar
de sua bagagem, ele verá o modelo de cadeado utilizado na
mala e fará a abertura da mesma com uma chave mestra relacionada para fazer a
vistoria, sem a necessidade de arrombar / danificar sua bagagem. No passado,
eles arrombavam sem a menor preocupação, e não se dão ao trabalho de
chamar os viajantes para abrir a bagagem.
Se possível, adquira esses
cadeados nos Estados Unidos, pois custam menos que no Brasil. Normalmente, algo em torno de 8
à 12 dólares. Atualmente já encontramos com certa facilidade no Brasil, mas
verifique a qualidade, marca e se há o símbolo padrão TSA emborrachado na
lateral. Na parte inferior, deverá ter uma entrada para a inserção de uma
chave e a numeração correspondente à ela, e evite os cadeados com o corpo
plástico. A própria Samsonite comercializa esses cadeados, e já me deparei
com um que tinha seu corpo externo em plástico, não sendo muito resistende.
Objetos cortantes - Por causa do terrorismo, a segurança
nos aeroportos aumentou muito, logo, você não pode levar na bagagem
acompanhada (de mãos), objetos cortantes como tesoura,
canivete, faca de mergulho ou objetos pontiagudos. Apesar dos avisos,
muita gente ainda esquece desse detalhe. Quem viaja com frequência e passa pela
vistoria de embarque, acaba sempre vendo uma caixa plástica cheia desses
objetos que foram deixados para trás pelos viajantes, justamente por
não poderem entrar na área de segurança de embarque com tais objetos.
Infelizmente no Brasil, esses item são deixados para trás e sabe lá o que
esse pessoal da segurança faz. Na Europa,por exemplo, é criada uma ficha
cadastral para que o proprietário do objeto possa recuperá-lo ao retornar
para a cidade deixada.
Body Scan ou Raio X
Com o problema do terrorismo mundial, os aeroportos ampliaram o uso do raio
X na inspeção dos passageiros. Na tentativa de melhorar essa verificação e
agilizar o processo de inspeção, surgiu o Body Scan, um equipamento que como
o próprio nome diz, ele "escaneia" o corpo humano, em busca de
pequenos traços de drogas e explosivos, assim como materiais que estejam
escondidos na roupa ou no interior do corpo, como é o caso das
"mulas" que transportam cocaína no estômago.
Muitas pessoas reclamaram desse equipamento, porque ele exibia o resultado
do scan realizado com uma grande perfeição, delineando todas as curvas do
corpo do passageiro. O software do Body Scan foi alterado, exibindo hoje, um
desenho de uma pessoa e sem tantos detalhes. Havendo algum ponto que deverá
ser verificado pela segurança aeroportuária, o desenho da pessoa no monitor
será exibido com uma mancha amarela ou vermelha na área à ser verificada.
Muitas vezes são formadas duas filas, sendo uma para o raio X e outra para
o Body Scan, dando aos passageiros a opção de escolha por qual delas
passar. Recomendo a fila do Body Scan, pois a tecnologia é mais avançada e
sua liberação mais rápida, pois com o raio X possui muitas limitações,
muitas vezes é preciso tirar os sapatos, cinto e coisas do tipo, fazendo com
que esta fila ande mais devagar.
Baterias
Sempre devem ser transportadas em malas e nunca em bagagens de
mão. Baterias em bagagem de mãos, permitiriam a ignição de uma bomba por
exemplo, e com
os ataques terroristas, os agentes aeroportuários não estão permitindo o
transporte delas em mãos (carry on). Se você possui uma lanterna
HID por exemplo, deixe o canister em uma de suas malas com as
baterias e leve na bagagem de mão somente o HEAD
(cabeça) da HID, justamente pelo fato de ser a parte mais cara e
vulnerável a impactos. Nos Estados Unidos, os agentes aeroportuários não
deixam o viajante embarcar sem despachar as baterias nas malas, e se
você tentar forçar a barra, pode ser até preso.
A partir de janeiro de 2008, a TSA criou mais uma norma quanto ao transporte
de baterias para vôos que passem pelos Estados Unidos. Uma delas, é pôr uma
fita adesiva nos contatos das pilhas e baterias que forem nas bagagens, e que
estejam desconectadas dos equipamentos. A finalidade disso, é evitar que esta
pilha ou bateria, seja um facilitador para incêndios e explosões. baterias de
Lithium por exemplo, se aquecidas, se tornam explosivas.
Veja a tabela abaixo, as informações sobre o transporte de pilhas e
baterias nas bagagens para vôos detinados ou partindo dos Estados Unidos:
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Tipo de Bateria
|
Bagagem
de Mão |
Bagagem
Despachada
|
 |
Bateria instalada em um dispositivo com mais de 2 gramas.
|
Permitido - 1 unidade
|
Recomendado - 1 unidade
|
 |
Não instalada em um equipamento e com 2 ou mais gramas de Lithium.
|
Proibido |
Permitido - 2 unidades
|
 |
Com mais de 2 gramas de Lithium
|
Proibido |
Proibido |
 |
Bateria instalada em um dispositivo com mais de 2 gramas.
|
Permitido - 1 unidade
|
Recomendado - 1 unidade
|
 |
Não instalada em um equipamento e com 8 ou mais gramas de Lithium
|
Proibido |
Permitido - 2 unidades
|
 |
Casos Especiais:
Mais de 2 baterias de Lithium instaladas ou separadas, e com 8 à 25
gramas de Lithium.
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Instalada em um dispositivo - 1 unidade
Separadas - Proibido
|
Separadas - 2 unidades
Dispositivo: Permitido
|
Benjamim / Adaptadores de Tomadas
Quando viajar ao exterior, verifique antes o tipo de tomada
utilizada no país de destino. Diversos países como o próprio
Estados Unidos, utilizam encaixes de tomada diferentes dos modelos
normalmente utilizados no Brasil, e se você necessitar recarregar uma
lanterna ou uma câmera fotográfica, por exemplo, terá problemas com essas diferenças
de plugs.
Atualmente é possível encontrar um alguns tipos de adaptadores do tipo
universal, que apesar de "meio carinho" (algo em torno dos R$ 45) você encaixa a tomada do aparelho no
adaptador e este na parede, usando uma das diversas possibilidades de
plugs que ele trás.
Equipamentos caros e sensíveis à variação de pressão
Se possível, leve em sua bagagem de mão, o regulador,
computador de mergulho e roupa seca, caso possua uma. Se algum funcionário da companhia aérea ou agente aeroportuário
reclamar dos reguladores e/ou na bagagem de mãos, informe ao mesmo que
esses equipamentos são para mergulho e que são sensíveis as
variações de pressão. Se não houver jeito, peça um documento que
responsabilize alguém do aeroporto. Logicamente, ninguém irá se
responsabilizar e sempre liberam você com os equipamentos na
bagagem de mãos.
Em 2006 tive um problema os Estados Unidos com uma atentende chefe
de uma companhia americana que não queria permitir que eu levasse os
reguladores na bagagem de mãos, e acreditem... porque segundo
ela, eu poderia segurar pela
mangueira e bater com o 1º Estágio na cabeça de alguém durante o
vôo. Na ocasião, mostrei a mesma que a constava nas regras do site da "própria
companhia em questão", que era permitido levar o regulador em
bagagem de mãos.
Bati pé no assunto e tiveram que liberar o acesso. É
aconselhável acessar o site da companhia aérea a qual se pretende
utilizar antes da viagem, e imprimir a página que informa o que é, e o que não é
permitido levar nas bagagens de mão e despachada.
Declaração da Receita Federal
Este orgão federal, é o
responsável pela fiscalização na entrada e saída de objetos e
produtos no Brasil. Em viagens internacionais, até outubro de 2010,
era obrigatório o preenchimento de uma declaração (DST
- Declaração de Saída Temporária) onde constava os
produtos importados com os seus respectivos números de série dos
itens que
você estava portando na saída do Brasil, para quando retornar, ter
uma forma de comprovante, que tais itens não foram adquiridos nesta viagem,
não entrando assim, na cota. Após outubro de 2010, essa declaração não
é mais expedida e todo produto que tenha número de série e caso você seja
parado pelo pessoal da Receita Federal na alfândega, será preciso
apresentar a nota fiscal de compra ou a declaração de nacionaização do
produto, que significa, que quando você chegou de uma viagem do exterior
anteriormente, você declarou o produto junto à Receita Federal do Brasil e
pagou os tributos do mesmo.
Quanto a quota, o limite continua sendo U$ 500 americanos, e o que passar disso,
você deve declarar na Declaração de Bagagem Acompanhada (DBA) e pagar o tributo
imposto pelo governo brasileiro,
que é de 50% sob o valor que ultrapassar os U$ 500.
Exemplo 1: Gastei U$ 480 em compras => Não precisa pagar imposto
Exemplo 2: Gastei U$ 600 em compras => Será preciso pagar 50% de
imposto sob a diferença dos U$ 500, que neste caso, o imposto seria tributado
em cima dos U$ 100 convertidos na moeda brasileira ao câmbio emitido pelo
Banco Central do Brasil no dia. O tributo é pago na hora, na agência do
Banco do Brasil dentro do setor. O produto será cadastrado no sistema da
Receita, e estará nacionalizado.
Mais detalhes sobre a legislação sobre bagagem, podem ser encontrados no
site da Receita
Federal.
Excesso de Peso
Tome cuidado com o excesso de peso da
bagagens. Pagar quota extra em viagens aéreas é sempre muito caro.
Atualmente a companias aéreas permitem viajar com uma bagagem de até
20Kg ou 23Kg em vôo domésticos, isto é, em vôos domésticos no Brasil, e duas bagagens
com até 32 Kg ou 45 Kg cada, para viagens internacionais de longa distância. Bagagens de mãos,
devem possuem o limite entre 5 Kg à 18Kg. De qualquer forma, você
precisa confirmar o limite com a companhia
aérea, pois as companhias estão trabalhando com pesagem diferenciada
conforme o destino, milhagem e aeronaves. Vôos pela América do Sul, a cota
gira em
torno dos 20 à 23Kg o limite total, mas em alguns casos, podem chegar
aos 45 Kg, conforme a companhia aérea.
Em casa de ferragens, normalmente encontramos um equipamento muito
simples e barato, que permite a medição de peso da bagagem. Se você está
carregando muita coisa, convém dar uma conferida no peso
da mala antes de ir para o aeroporto, afim de dividir o peso entre elas
de forma mais adequada.
Uma boa dica para aqueles que estão sempre ultrapassando os
limites permitidos de peso, é chegar sempre muito cedo no aeroporto e
ser um dos primeiros a fazer o check-in. Para cada vôo, os atendentes de
check-in possuem a informação do vôo e aeronave, inclusive,
a quantidade de quilos já embarcados, e a quantidade de quilos ainda disponíveis para a
acomodação de bagagens na
aeronave. A cada check-in realizado, este limite vai diminuindo
gradativamente. Os últimos a realizarem o
check-in, estarão sob a possibilidade de serem penalizados pelo excesso de bagagem, pois os
atendentes estarão mais cautelosos com o peso extra das bagagens, para que o limite de segurança da aeronave não seja
ultrapassado.
Caso tenha que pagar por um excesso de peso, diga então que irá pagar mas
que deseja um comprovante que informe que o excesso de peso foi pago, evitando
assim, que o atendente embolse seu dinheiro. já passei por uma situação
muito esquisita com uma companhia americana, onde a atendente muito mal educava
só queria que eu pagasse e dizia que não daria o comprovante, pois não tinha
como emití-lo. Imaginem vocês que o custo era de U$ 100 por bagagem...
vocês conseguem imaginar um brasileiro soltando uma nota de U$ 100 sem nenhum
comprovante ? sem chance...
Caixas Estanques
Quem sempre leva caixas estanques para câmeras
fotográficas ou filmadoras, ou ainda, lanternas de mergulho, não
devem carregá-las com suas tampas fechadas. Coloque a tampa na
caixa, mas não a feche totalmente, deixando que uma passagem de ar
para o interior do compartimento do equipamento em si. Ou então, retire o
o-ring principal e feche a tampa traseira.
Ao nível do mar estamos sob a pressão de 1 atmosfera (1 ATM), e a pressão de cabine de
um avião, gira em torno dos 0.7 / 0.8 ATM. Sendo
assim, a pressão na cabine
é inferior a pressão do nível do mar. Quando uma caixa estanque é
fechada estando a mesma em um ambiente com 1 ATM, haverá uma expansão
do ar no interior do compartimento, havendo uma
força atuante de dentro para fora. As caixas estanques são fabricadas para sustentar pressões de fora para dentro.
Essa pequena variação pode ser irrisória, mas já houveram casos de pessoas
com problemas em equipamentos ou terem alguns o-ring's danificados.
Outras pessoas, transportaram câmeras em caixas estanques fechadas
durate o vôo, e as caixas apresentaram alagamento em razão dos
o-rings ficarem danificados ou fora do posicionamento em relação ao berço.
Os modelos mais novos das caixas Pelican que guardam equipamentos de
mergulho, estão livres deste problema, pois
estas, possuem uma
válvula de controle de variação pressão, regulando a pressão
interna com a externa de forma automatizada.
Ingestão de Líquidos
Durante longos vôos, respiramos um ar mais seco e que é renovado por
filtros purificadores e humidificadores presentes no avião. A desidratação
do organismo é
iminente, e a ingestão de líquidos antes e durante o vôo, não só
contribuirá para a hidratação do nosso organismo, como ajudará na dissolução de nitrogênio
residual, caso esteja retornando após alguns dias de mergulho. Neste
caso, o viajante deverá ingerir ainda mais líquidos antes dos vôos.
Apesar dos computadores liberarem o mergulhador para voar após algumas horas, já
foram noticiados alguns raros casos de doença descompressiva.
Detalhes importantes
- Viajando para o exterior, busque na internet e anote os telefones e
endereços de pontos importantes, como centros médicos, restaurantes,
embaixada brasileira e outras
referências que podem ajudá-lo durante a viagem.
- Evite comprar passagens de última hora, pois os preços costumam ser bem
mais altos, e principalmente, para trecho único internacional. Recentemente
um brasileiro foi parado por estar com um SSSS escrito em seu bilhete, e
feito pela atendente da companhia aérea. Ao entrar na imigração de saída
nos Estados Unidos, ele foi parado e revistado por inteiro. A sigla SSSS
(Secundary search at security) é para chamar a atenção da segurança do
aeroporto, para um possível passageiro problemático. Na ocasião, além da
vistoria, colocaram o rapaz sentado em uma cadeira que incrivelmente faz uma
análise de vestígios de drogas ou explosivos. O rapaz foi liberado, pois
não havia nada de erradocom ele e seu cadastro na Interpol, e o motivo para
tanto alarde era justamente a compra de uma passagem de trecho único
internacional, adquirida de última hora e feita por uma lanhouse, dando o
entender que poderia ser um fugitivo. Nessa brincadeira, perdeu-se 1h e
quase perdeu o vôo.
- Tenha sempre uma caneta em mãos. Antes de desembarcar, seja no Brasil ou
no Exterior, você terá que preencher uma declaração de
imigração e de bagagem, e nem sempre encontrará uma caneta disponível.
- O Google Earth e Google Street ajudam muito na hora de escolher hotéis e saber como é a vizinhança do
local onde se pretende ficar, e você ainda consegue obter
as marcas GPS da localidade, para uma possível plotagem em um GPS ouno
iPhone 4 que já vêm com GPS não assistido, por exemplo. Isso
pode ajudar na hora de voltar para o hotel à noite por exemplo. Com o GPS,
saberá em que direção o hotel se encontra.
- Uma boa referência na busca e reserva de hotéis com preços reduzidos é
o site Booking.com, e
para uma referência sobre hotéis e cidades, o TripAdvisor,
onde milhares de turistas colocam suas observações, dando uma boa
orientação para aqueles que pretendem viajar.
Conclusão
Espero ter ajudado com essas dicas, pois são importantes para
quem pretende viajar. Se você pretende viajar aos Estados Unidos, entre
no site http://safetravel.dot.gov,
e verifique se existe alguma nova restrição aos viajantes, afim de evitar surpresas
desagradáveis durante a viagem. Se você tem alguma outra dica, entre em
contato para que possamos publicá-la aqui e avisar aos demais
mergulhadores.
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