Durante muito tempo, acreditava-se que o Therezina estaria afundado junto à uma outra embarcação que chamava-se Ziegmond, que teria afundado na mesma época.

Após um estudo realizado pelo paulista Cao Scarpinni, sendo mergulhador e pesquisador de naufrágios de Ilhabela, conseguiu comprovar que os dois navios são um só.

O Theresina foi construído em 1905 na Alemanha, e foi transformado em navio transporte da marinha de guerra da Alemanha na primeira guerra mundial. Em 1915 fora confiscado pela Marinha brasileira enquanto navegava em águas territoriais, sendo pouco depois incorporado ao Loyd Brasileiro.

Durante a madrugada do dia 02/02/1919 após ter saído do Porto de Santos, levava um carregamento de grãos com destino a Havre, na Holanda.

Até hoje não se sabe o motivo real que levou o navio a afundar, mas acredita-se que haveria um denso nevoeiro durante à noite, o que levou a bater no Costão dos Borrifos.

Toda a tripulação (um total de 13) se salvou. Devido ao impacto muito forte, o casco se partiu em dois.